自5月底，庐阳区出台《庐阳区城市精细化管理标准》以来，该区积极在老城区范围内（环城路以内〔含北一环〕“5平方公里”核心区域）开展精细化管理提标行动，焕发老城区新活力，提升老百姓看得见、摸得着的幸福感。

全市率先推行“多杆合一”为老城区“颜值”加分

城市道路上杆子排排“站”，不仅影响市民出行，还给城市形象“减分”。近日，针对老城区部分路口“多杆林立”的现状，庐阳区城管局召集该区交警、绿化、属地街道等部门多次沟通协调，决定在全市率先推行“一杆多用、多杆合一”，将首先在庐江路、舒城路开展试点工作，让老城区道路更加功能集约、形象靓丽。

“老城区空间资源有限，城区道路上的交通设施杆、指示标牌、导向牌等设置类型、数量较多，‘单杆单用’不仅带来资源浪费，增加运营成本，也影响道路通行。”据庐阳区城管局相关负责人介绍，此次庐阳区在试点路段推行的“一杆多用，多杆合一”改造主要是对老旧、破损标识杆进行清理，对公厕、道路、盲道等指示牌，以及交通信号灯、分车道牌灯实行“多杆合一”共建共享。改造后，庐江路、舒城路将由以往的“多杆林立”转变为“一杆多用”，推进道路空间科学、集约利用，有效提升道路设施精细化管理水平。

“撤桶换箱” 提升居民生活幸福感

老城区道路相对较窄，大型标准桶“矗立”路边，挤占人行道且容易带来二次污染，怎么办？对此，庐阳区在深入实施老城更新战略，大力推进老城区精细化管理的背景下，积极探索出了新对策——开展“撤桶换箱”行动。

“目前，我们在路边设置的是绿色标准垃圾桶，供沿街商户投放生活垃圾，并对垃圾桶进行定期收集。”该负责人介绍，这种绿色标准垃圾桶在一定程度上会影响道路通行，且桶内的垃圾可能会散落地面、散发出异味，对街区环境产生一些影响。为此，庐阳区城管局先在老城区一级道路上推行，把原先设置在道路旁的240升的标准垃圾桶撤掉，增设一定数量的果皮箱收集零星垃圾。

此外，该区城管局还将安排小型垃圾收集车每天在固定时间和固定地点上门收集，直接运至垃圾中转站，实现垃圾全程密闭收集，有效解决路面垃圾桶散发异味、散落垃圾的问题，让老城区道路更加整洁美观。

试点“立体保洁” 精细化到“细枝末节”

在路面冲洗、除尘方面，此次庐阳区针对辖区的道路特点，对之前的水洗作业模式进行升级，在长江中路、桐城路试点推行机械联动立体保洁。

6月17日夜间12时，长江中路上的车流逐渐减少，1辆护栏清洗车、4辆洒水车、4辆洗扫车、1辆抑尘车正在各自道路上呈阶梯状排开行进作业……这是庐阳区机械联动立体保洁的现场，护栏清洗车先将护栏上的尘土、污渍洗刷下来，洒水车开启强冲作业模式，把道路中间的尘土冲到马路两侧，洗扫车再清扫回收污水灰尘，最后抑尘车进行喷雾保湿，路面很快露出本色，空气瞬间清新湿润。

“通过机械车辆、人工清扫相结合的方式，运行护栏、车道、人行道多位一体机械联合保洁清扫工作，达到车过地净、路见底色、不留积水的效果。”该负责人介绍，为了减少对市民出行的影响，立体保洁从夜间12时开始，在清晨6时30分之前结束，要求城区所有隔离护栏底部、快车道路面、路牙每天冲洗不少于一次。同时，要求作业人员在夜间作业时间打开警示灯和示宽灯，车速控制在8-12km/h，同时洒水车在作业时，根据路面状况注意调整水流宽度、高度和水压。

制度保障 确保精细化管理目标落地见效

为将老城区精细化管理各项目标任务落到实处、取得实效，庐阳区在设置“一长两员”责任包联的基础上，还于日前制定出台了《老城区城市精细化管理道路、街巷分级分类考核方案》，建立健全长效管理考核和奖惩等保障机制，为深入实施老城更新战略提供有力保障。

根据考核方案规定，该区将定期由城管部门、行风政风监督员、媒体监督员组成的考核组对各属地进行集中综合考核，以勤控系统APP、微信工作群曝光的形式，督导责任单位进行问题整改；通过奖惩机制，将对每月在同级同类考核对象前三名的参照《城市管理发展基金使用管理办法》给予奖励，对连续两月在同级同类考核对象倒数第一的单位，将约谈路（巷）长等。

据该负责人介绍，下一步，庐阳区将结合老城区实际情况，制定更多精细化管理措施，确保老城区精细化管理到“细枝末节”，让城市更有“温度”。